Шины для вилочных погрузчиков
Шины на вилочные погрузчики
Фирменные шины – визитная карточка вашей спецтехники
Вилочный погрузчик – востребованный вид спецтехники, благодаря своим техническим характеристикам пользуется популярностью при работе на складах, промышленных и сельскохозяйственных предприятиях, морских портах и аэропортах. Машина находит свое применение везде, где требуется складирование и штабелирование, погрузка и разгрузка продукции с помощью вил и иного навесного оборудования.
Интенсивное использование техники и специфические условия эксплуатации в замкнутых помещениях, на неровных поверхностях выдвигают целый ряд требований к качеству комплектующих для вилочного погрузчика. Грамотно подобранные шины для вилочного погрузчика послужат гарантией продуктивной и долгосрочной работы ходовой части спецтехники, обеспечат ее маневренность и устойчивость на весь период эксплуатации.
Основные требования, предъявляемые к шинам для вилочного погрузчика
• устойчивость к температурным перепадам;
• эластичность и износостойкость;
• резистентность к механическим повреждениям.
Чтобы принять правильное решение при выборе типа колес для вилочного погрузчика, необходимо учитывать следующие параметры:
• в каких условиях будет эксплуатироваться спецтехника (температурный режим, покрытие дорог, интенсивность ежедневного использования);
• технические характеристики самого погрузчика;
• желаемый ценовой диапазон покупки.
Типы колес для вилочного погрузчика
Большая часть современных вилочных погрузчиков укомплектована пневматическими, либо цельнолитыми колесами. Меньшей популярностью пользуются бандажные шины. Выбор в пользу того или иного вида определяется вышеуказанными вводными данными.
Шины пневматические
Покрышками такого вида комплектуются вилочные погрузчики, эксплуатация которых предполагается на дорожных покрытиях с минимальным риском проколов.
Конструкция пневматических шин:
1. Протектор – мощный слой устойчивой к износу резины, контактирующий с покрытием на дороге.
2. Боковина – закрывающий боковую часть колеса слой резины, защищающий от внешнего воздействия неблагоприятных факторов.
3. Борт – посадочная часть покрышки в виде кольца из стальной проволоки с намотанным вокруг нее кордом.
4. Брекер – специальная прослойка из металлического корда между каркасом и протектором.
5. Каркас – основной силовой элемент, отвечающий за устойчивость шины к повреждениям и механическим нагрузкам, состоит из серии слоев обрезиненного корда.
Пневматические комплекты шин представлены в нашем магазине двух видов – диагональные и радиальные, в камерном и бескамерном исполнении.
Достоинства пневматических шин
• мягкий ход;
• низкая цена;
• небольшой вес.
Вилочные погрузчики, эксплуатация которых проходит в суровых условиях неровного дорожного покрытия или рыхлого грунта, предпочтительнее оснащать пневматическими колесами.
Цельнолитые шины
Покрышки этого типа хорошо зарекомендовали себя в работе техники на ровных поверхностях. Износ шин будет гораздо ниже при движении по бетонным, деревянным или асфальтовым покрытиям.
Конструкция цельнолитых шин
1. Протектор – наружный прочный слой резины. В ее составе содержится немалое количество натурального каучука.
2. Средина – промежуточный слой, в отличие от пневматических шин, заполнен специального состава материалом, который обеспечивает эффективный отвод избыточного тепла от протектора и амортизацию при движении.
3. Армированное основание – корд, функция его заключается в создании надежной фиксации на ободе.
Вилочные погрузчики, оснащенные цельнолитыми колесами, устойчивы к проколам и механическим повреждениям.
Достоинства цельнолитых шин
• длительный период эксплуатации;
• отсутствие необходимости в обслуживании;
• высокая износостойкость;
• повышенная степень устойчивости при движении;
• цветовое исполнение в двух вариантах (черный и белый).
К существенным минусам цельнолитых шин стоит отнести отсутствие возможности движения на большой скорости по бездорожью, большой вес и высокую цену.
Бандажные шины
Покрышки этого типа представляют собой стальное основание (бандаж) с наваренной на него цельной резиной с протектором. Несмотря на малые габариты, бандажные шины отличаются высокой грузоподъёмностью, устойчивостью и неплохой маневренностью. Чаще всего вилочные погрузчики, укомплектованные бандажными шинами, используются в складских помещениях с ровным напольным покрытием.
Грамотно подобранные колеса для вилочного автопогрузчика обеспечат спецтехнике:
• маневренность;
• безопасность;
• надежность;
• износостойкость;
• увеличенный срок службы моста и подвески;
• экономию при обслуживании.
Ассортимент интернет - магазина «Шина 100» представлен товарами известных фирм напрямую от производителя. На страницах каталога вы найдете шины различных типоразмеров, в белом и черном исполнении, брендов EKKA, SUPERGUIDER, IST, SOLID STAR HUITON и др.
Купить колеса для вилочного погрузчика, оптом и в розницу, с доставкой по России, можно, оформив заказ самостоятельно на сайте или позвонив по указанным телефонам. Наши специалисты предоставят исчерпывающую информацию по товару. Правильный подбор шин для вилочного погрузчика создаст условия для бесперебойной работы вашей техники.
Отгрузки шин транспортными компаниями в города России: Санкт-Петербург, Москва, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Липецк, Хабаровск, Тамбов, Белгород, Орёл, Петрозаводск, Ульяновск, Барнаул, Томск, Тверь, Рязань, Пятигорск, Ставрополь, Кемерово, Керчь, Ангарск, Анадырь, Чита, Клин, Архангельск, Тула, Владимир, Элиста, Астрахань, Ржев, Калуга, Саратов, Саранск, Ижевск, Иркутск, Курск, Сочи, Обнинск, Будённовск, Краснодар, Краснокамск, Севастополь, Курган, Братск, Великий Новгород, Соликамск, Ярославль, Волгодонск, Старый Оскол, Вологда, Стерлитамак, Магнитогорск, Магадан, Сызрань, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Минеральные Воды, Тольятти, Мичуринск, Троицк, Мурманск, Тюмень, Набережные Челны, Улан-Удэ, Урюпинск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нижневартовск, Новокузнецк, Чебоксары, Новороссийск, Новый Уренгой, Норильск.
